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（A）3.3～3.8/h
（B）3.5～4.2/h
（C）2.8.～4.0/h
（D）3.8～4.5/h
（A）催化劑的活性
（B）補(bǔ)充氫的流量
（C）進(jìn)料流量
（D）反應(yīng)器內(nèi)催化劑的裝填量
（A）降低反應(yīng)溫度
（B）降低氫油比
（C）降低反應(yīng)的氫分壓
（D）提高氫油比
（A）活性上升速度加快
（B）提溫、提壓速度加快
（C）選擇性提高
（D）活性下降速度加快
最新試題
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)猓{(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）