A.旋轉閥拱頂發(fā)生了泄漏
B.循環(huán)泵公共吸入口閥門之間存在泄漏
C.抽出液塔再沸器發(fā)生了泄漏
D.抽余液塔再沸器發(fā)生了泄漏
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A.不飽和烴
B.羰基化合物
C.高沸點的重芳烴
D.烯烴和羰基化合物
A.反應負荷下降以后沒有降低反應溫度
B.提高了反應的氫分壓
C.提高了反應的氫油比
D.反應負荷提高以后，提高了反應溫度
A.反應器進口溫度的變化
B.反應器進料組成的變化
C.反應器出口溫度的變化趨勢
D.異構化反應產(chǎn)物PX和EB的轉化率
最新試題
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確保回流罐內大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對頂部格柵進行氣密性檢查。（）
壓縮機密封油泵啟動時，確認壓縮機進、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機引入密封氮氣，調節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
正常情況下，壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調整達到合適溫度。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側回油、內側回油、中間側回油。（）
壓縮機機復水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是（）。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣，其壓力為0.02Mpa。（）