A.2;
B.5;
C.8;
D.10。
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A.低碳鋼;
B.中碳鋼;
C.工具鋼;
D.低合金鋼。
A.1—3。
B.3—4。
C.5—7。
D.6—8。
A.車輪直徑的偏差過(guò)大;
B.軌道的高低偏差;
C.車輪和軌道的偏差過(guò)大;
D.軌道連接處有間隙。
A.1400;
B.1550—1850;
C.2000;
D.2000以上。
A.運(yùn)行機(jī)構(gòu);
B.起升機(jī)構(gòu);
C.電氣部分;
D.吊鉤。
最新試題
板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的()時(shí)心軸應(yīng)更換。
用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)物體時(shí),原則上不得超過(guò)額定起重量的()。
三相異步電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩T和電源電壓U的關(guān)系是()。
起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)用的鋼絲繩應(yīng)選用()N/mm2抗拉強(qiáng)度的鋼絲繩。
從某一個(gè)全面管理的排列圖中,根據(jù)以下的數(shù)據(jù)可確定產(chǎn)品質(zhì)量的A類因素指標(biāo)為()。
橋式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和()組成。
有雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)逐個(gè)單獨(dú)調(diào)整制動(dòng)力矩,使每個(gè)制動(dòng)器都單獨(dú)制動(dòng)?。ǎ?的額定起重量。
在繞線異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子中串接一定的電阻,同時(shí)把定子三相繞組中的任意兩相接在同一電源上,由勢(shì)能負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng),這種情況稱為()。
正弦交流電的數(shù)學(xué)表達(dá)式為i=Imsinwt,其中Im為()。
用鋼絲繩做起重繩時(shí),其一般安全系數(shù)為()。