A.10
B.25
C.50
D.80
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A.5;
B.10;
C.15;
D.20。
A.更換自動(dòng)襯墊;
B.各鉸點(diǎn)經(jīng)常加稀油潤(rùn)滑;
C.調(diào)整制動(dòng)架,使制動(dòng)襯墊中心與制動(dòng)輪中心重合,打開后使其兩邊間隙相等,制動(dòng)帶與制動(dòng)輪動(dòng)面平行;
D.調(diào)整制動(dòng)器上方拉桿,使制動(dòng)器恢復(fù)正常。
A.5%;
B.10%;
C.15%;
D.30%。
A.外形尺寸;
B.重心;
C.體積;
D.截面面積。
A.10%;
B.15%;
C.20%;
D.30%。
最新試題
電器設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)電時(shí)一律視為()。
用鋼絲繩做起重繩時(shí),其一般安全系數(shù)為()。
()適用于工作溫度不高于60℃的易與空氣、水氣接觸的摩擦部位上。
板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的()時(shí)心軸應(yīng)更換。
起重機(jī)常用的緩沖器有()。
起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)用的鋼絲繩應(yīng)選用()N/mm2抗拉強(qiáng)度的鋼絲繩。
在繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子中串入附加電阻或頻敏變阻器,可起到()的作用。
有雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)逐個(gè)單獨(dú)調(diào)整制動(dòng)力矩,使每個(gè)制動(dòng)器都單獨(dú)制動(dòng)?。ǎ?的額定起重量。
橋式起重機(jī)運(yùn)行過程中造成小車三條腿的主要原因是()。
橋式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和()組成。