單項(xiàng)選擇題在滑路面上自動(dòng)增大鎖止系數(shù)直至完全鎖止的差速器為（）。
A.強(qiáng)制鎖止式
B.自動(dòng)鎖止式
C.濕式差速器
D.主動(dòng)防滑差速器
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1.單項(xiàng)選擇題通過(guò)電控或氣控鎖止機(jī)構(gòu)人為的將差速器鎖止的差速器為（）。
A.強(qiáng)制鎖止式
B.自動(dòng)鎖止式
C.濕式差速器
D.主動(dòng)防滑差速器
2.單項(xiàng)選擇題帶有單獨(dú)方式的ASR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的制動(dòng)系統(tǒng)中，壓力降低過(guò)程：此時(shí)電磁閥（），閥回左位，使調(diào)壓腔右腔與蓄壓器隔斷而與儲(chǔ)液室接通，于是調(diào)壓缸右腔壓力下降，制動(dòng)壓力下降。
A.斷電
B.半通電
C.都不正確
D.都正確
3.單項(xiàng)選擇題帶有單獨(dú)方式的ASR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的制動(dòng)系統(tǒng)中，壓力保持過(guò)程：此時(shí)電磁閥（），閥在中位，調(diào)壓缸與儲(chǔ)液室和蓄壓器都隔斷，于是活塞保持原位不動(dòng)，制動(dòng)壓力保持不變。
A.不通電
B.半通電
C.都不正確
D.都正確
4.單項(xiàng)選擇題帶有單獨(dú)方式的ASR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的制動(dòng)系統(tǒng)中，正常制動(dòng)時(shí)ASR不起作用，電磁閥（），閥在左位，調(diào)壓缸的活塞被回位彈簧推至右邊極限位置。
A.不通電
B.半通電
C.都不正確
D.都正確
5.單項(xiàng)選擇題在下列防滑控制方式中，反映時(shí)間最短的是（）。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率控制
B.驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)控制
C.防滑差速鎖控制
D.差速鎖與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率綜合控制
最新試題
下列哪個(gè)選項(xiàng)不是電控懸架系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ASR系統(tǒng)是ABS系統(tǒng)的延伸，它主要增加的是什么功能？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在車(chē)輛高速行駛時(shí)，要求轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力（），手感（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油氣彈簧內(nèi)部一般充入的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)布置位置的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變速器油溫傳感器是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ESP系統(tǒng)和ABS系統(tǒng)有什么關(guān)聯(lián)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某自動(dòng)變速器汽車(chē)踩剎車(chē)就會(huì)熄火，而且起步困難甚至熄火，最可能的故障可能是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在什么情況下ASR系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控懸架系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)車(chē)身高度調(diào)整？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題