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名詞解釋低選原則

ABS系統(tǒng)工作時(shí)，在對(duì)車輪進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)過(guò)程中，遵循以保證低附著系數(shù)路面上車輪不抱死的原則，此即低選原則。

1.名詞解釋同軸控制

在ABS系統(tǒng)中，如果實(shí)行一同控制的兩個(gè)車輪在同一個(gè)軸上，這種控制方式叫做同軸控制。

2.名詞解釋ABS的獨(dú)立控制

在ABS的實(shí)際控制中，有的車輪單獨(dú)占用一個(gè)控制通道，單獨(dú)對(duì)其液壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，這種控制方式叫獨(dú)立控制或單輪控制。

3.名詞解釋控制通道

在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中，通常把能夠獨(dú)立進(jìn)行制動(dòng)液壓調(diào)節(jié)的制動(dòng)管路稱為控制通道。

4.名詞解釋ABS的邏輯門(mén)限控制

5.名詞解釋鎖止離合器的“滯后現(xiàn)象”

指鎖止離合器接合時(shí)的速控液壓大于鎖止離合器時(shí)的速控液壓。