汽輪機推力軸承解體后，應對瓦塊做認真檢查，確定瓦塊有無嚴重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。

往復式壓縮機冷卻器效率低，只會造成潤滑系統(tǒng)冷卻差，但與排氣溫度無關。

主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象，汽輪機的危機保安器動作后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應能保證主汽閥關閉嚴密。

用百分表檢測往復式壓縮機主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。

擴壓器在離心式壓縮機軸面上的截面形狀一般為梯形。

離心式壓縮機止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。

表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。

當新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時，汽輪機的理想焓將減少。

往復式壓縮機氣閥松動將引起閥敲擊聲。

在汽輪機正常運行中，蒸汽器能起除氧作用，能除去凝結水中所含的氧，從而提高給水質(zhì)量，防止設備腐蝕。