故障類型可以劃分為四個等級，其中Ⅰ級是（）。

安全預測按所應用的原理分為（）、灰色理論預測、黑色理論預測。

某礦井中的一個運輸斜巷，設有膠帶輸送機運送煤炭，在膠帶輸送機旁邊鋪設檢修軌道，未留人行道。一天，兩工人從運輸斜巷底部開始，沿檢修軌道向上行走。由于絞車司機不知道有人行走，從運輸斜巷的上部車場放下一輛礦車，向兩工人直沖過來。多虧在巷道底部工作的一位老工人發(fā)現(xiàn)險情，及時發(fā)出了緊急停車信號，礦車在接觸第一個工人的一剎那停住，造成一人受重傷、一人受輕傷。試用事件樹分析這一事故。

安全評價方法分類的目的是為了根據(jù)安全評價（）選擇適用的評價方法。

以下是PHA表格包括的內(nèi)容的是（）。

概率風險評價法建立在大量的（）和事故統(tǒng)計分析基礎之上，因此評價結果的可信程度較高。

風險率（Hazard Rate）是單位時間內(nèi)發(fā)生的事件數(shù)占被試總體的百分比。

檢查表式綜合評價法，是應用安全檢查表，對企業(yè)的（）等進行綜合評價。

利用事件樹進行事故分析時，應注意如下問題（）。

在評價過程中只有找出各部分的相關關系，并建立相關模型，才能正確地對系統(tǒng)的安全性作出評價。