單項(xiàng)選擇題動(dòng)力車受電弓氣囊存在龜裂長(zhǎng)度應(yīng)不能超過(guò)（）mm。
A.22
B.23
C.24
D.25
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1.單項(xiàng)選擇題FXD1型動(dòng)力車受電弓氣囊存在龜裂深度應(yīng)不能超過(guò)（）mm。
A.1
B.1.1
C.1.2
D.1.3
2.單項(xiàng)選擇題FXD1型動(dòng)力車每架受電弓共有（）個(gè)阻尼器。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力車受電弓滑板掉塊缺口呈V字型，在小于（）mm情況時(shí)可修整為坡面。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力車受電弓兩根滑板的厚度差應(yīng)不大于（）mm，否則成對(duì)更換。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力車受電弓D2修檢查時(shí)，應(yīng)用直尺測(cè)量鋁托底面到滑板磨耗面最薄處的厚度不小于（）mm，否則更換。
A.22
B.23
C.24
D.25
最新試題
動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車組的（）級(jí)檢修工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車未進(jìn)入（）時(shí)，電流通過(guò)軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號(hào)機(jī)的綠燈接通，允許后續(xù)列車進(jìn)入軌道電路對(duì)應(yīng)的閉塞分區(qū)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組（）作業(yè)時(shí)，注意佩戴齊全勞保用品，避免作業(yè)時(shí)磕碰到頭部。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
四級(jí)檢修為（）檢修。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CR300BF動(dòng)車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車組利用（），將軌道電路信息接收到車載計(jì)算機(jī)上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組檢查脫水吸濕器中的硅膠；如果水晶體有（）以上已變色，則更換水晶體。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、（）、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題