新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

機械手主要用于（）

汽車總裝配就是使生產(chǎn)對象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）

螺旋彈簧總裝時螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識指向車外側(cè)，左右對稱。

前束檢測需要的設(shè)備是（）

汽車淋雨試驗，起動淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進入穩(wěn)定狀態(tài)。

多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。

編制裝配工藝卡時，簡單的工序，無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。

汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。

將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。