A.發(fā)動民間組織
B.企業(yè)改變經(jīng)營方式
C.政府提高環(huán)保標準
D.開發(fā)綠色物流技術(shù)設(shè)備
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A.信息滯后
B.信息失真
C.信息共享
D.信息管理
A.進貨成本
B.進貨價格
C.物流費用
D.服務(wù)水平
A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.銷售物流
D.回收物流
A.出口貿(mào)易商品服務(wù)
B.配裝
C.生產(chǎn)性外延加工
D.混裝
A.信息
B.物流信息
C.數(shù)據(jù)
D.物流數(shù)據(jù)
最新試題
如果倉庫賬面上物料A有100套,盤點后實際庫存有98套,此時盤點作業(yè)異常處理的方法是()。
“綠色物流”具有共生、節(jié)約、循環(huán)、可持續(xù)等特點。
隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費方式的不斷升級、電子商務(wù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元,使得小批量、多頻次、時效性強的直接配送、住宅配送以及“門到門”配送需求日益增長。下列對城市配送描述不正確的是()。
罐式車、水泥攪拌車、冷藏保溫車等專用貨車的通用性較差,往往只能單程裝運,運輸成本較低。
實際過程中,單位成本最低的托盤一般是()。
下列屬于物流的支撐要素的是()
滾裝船以裝滿貨物的道路貨運車輛為運輸單元,車輛通過船上的首門、尾門或舷門的跳板開進開出。裝載時,汽車及由牽引車拖帶的掛車通過跳板開進艙內(nèi)。到達目的港后,放下跳板,車輛就可從船和各層甲板開上開下進行裝卸作業(yè)。
裝卸搬運技術(shù)與設(shè)備有()
在多式聯(lián)運領(lǐng)域,由道路甩掛運輸牽引車拖掛的掛車經(jīng)過陸路行駛抵達公鐵多式聯(lián)運場站或者水陸多式聯(lián)運場站后,掛車被接駁到鐵路貨物列車或者滾裝船,經(jīng)過鐵路和水運的大容量干線運輸過程后,由道路甩掛運輸牽引車繼續(xù)拖掛這些掛車以實現(xiàn)門到門運輸。
網(wǎng)絡(luò)貨運作業(yè)中,對于實際承運人而言,網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者處于代理人的角色。