A.外嚙合齒輪泵
B.內(nèi)嚙合齒輪泵
C.轉(zhuǎn)子泵
D.柱塞泵
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A.20-30Ω
B.13-17Ω
C.1-3Ω
D.0.2-0.5Ω
A.循環(huán)路線
B.正向路線
C.反向路線
D.交叉路線
A.燃油泵
B.汽油濾清器
C.噴油器
D.燃油壓力調(diào)節(jié)器
A.220V
B.12V
C.交流電
D.110V
A.圓管
B.扁圓管
C.矩形管
D.三角形管
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車子的前方。
散熱器的出水管在散熱器的上部。
汽車?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)適度冷卻,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作。
冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。
冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)節(jié)溫器打開,進(jìn)入大循環(huán),使冷卻強(qiáng)度降低。
現(xiàn)在汽車廣泛采用電動(dòng)風(fēng)扇,其受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。
冷卻液中的著色劑是為了便于識(shí)別。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。
水溫表屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻裝置的零件。
發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄時(shí),不能立即打開散熱器蓋。