檢查各儀表是否正常不是柴油機的日保養(yǎng)內(nèi)容。

廢氣渦輪增壓器在柴油機質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。

螺桿式壓縮機在吸氣過程中，此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。

柴油機周保養(yǎng)時，不用清洗呼吸器濾芯。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上，故常可與高速動力機直接相連。

超速感應(yīng)機構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。

經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。

電動機啟動裝置由啟動電動機、蓄電池、啟動開關(guān)（按鈕）等組成。