A.濾中油壓表
B.濾后流量表
C.濾后油壓表
D.濾中流量表
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A.網(wǎng)式濾清器
B.刮片式濾清器
C.紙質(zhì)式濾清器
D.帶狀縫隙式濾清器
A.150h
B.50h
C.250h
D.500h
A.396kPa
B.96kPa
C.296kPa
D.196kPa
A.添加燃油
B.檢查氣源壓力
C.清潔柴油機(jī)表面
D.清洗空氣濾清器
A.清洗機(jī)油濾清器
B.清洗燃油濾清器
C.清潔柴油機(jī)表面
D.清洗空氣濾清器
最新試題
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門(mén)。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過(guò)短,以免碰撞飛輪。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故常可與高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。