A.空氣供應(yīng)
B.冷卻水供應(yīng)
C.燃油供應(yīng)
D.潤滑油供應(yīng)
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A.油壓低自動(dòng)停車裝置
B.超速安全裝置
C.調(diào)速器裝置
D.防爆裝置
A.進(jìn)氣通路
B.進(jìn)油通路
C.進(jìn)水通路
D.排氣通路
A.潤滑油
B.冷卻水
C.燃油
D.排氣
A.速度
B.震動(dòng)
C.溫度
D.壓力
A.油壓低自動(dòng)停車
B.超速安全
C.防爆
D.調(diào)速器
最新試題
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。