A、激波是空氣受到強(qiáng)烈壓縮而形成的薄薄的、稠密的空氣層。 B、激波是強(qiáng)擾動(dòng)波,在空氣中的傳播速度等于音速。 C、激波的形狀只與飛機(jī)的外形有關(guān)。 D、激波是超高速氣流流過帶有內(nèi)折角物體表面時(shí)。形成的強(qiáng)擾動(dòng)波。
A、氣動(dòng)加熱會(huì)使機(jī)體表面的溫度升高,對(duì)座艙的溫度沒有影響。 B、由于氣流具有的動(dòng)能過大,減速轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ軙r(shí),對(duì)機(jī)體表面進(jìn)行的氣動(dòng)加熱比較嚴(yán)重。 C、由于氣動(dòng)加熱會(huì)使結(jié)構(gòu)材料的機(jī)械性能下降。 D、氣動(dòng)加熱會(huì)使機(jī)體結(jié)構(gòu)熱透。
A、隨仰角變化而改變。 B、不隨仰角變化而改變。 C、從亞音速進(jìn)入超音速速時(shí)后移。 D、從亞音速進(jìn)入超音速時(shí)前移。