單項(xiàng)選擇題正常情況下,柴油機(jī)壓縮余隙可由零件加工精度來保證,通常()。

A.不需要檢查
B.要定期檢查
C.要每天檢查
D.要每班檢查


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2.單項(xiàng)選擇題因飛車造成柴油機(jī)曲軸損壞的主要因素是()。

A.摩擦力太大
B.潤(rùn)滑不良
C.過大的附加載荷
D.軸瓦材料不合格

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)(190系列)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械之間應(yīng)采用()結(jié)構(gòu)。

A.彈性連接
B.剛性連接
C.彈性或剛性連接
D.十字滑塊連接

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)汽缸內(nèi)噴入燃油過多時(shí),易造成()。

A.活塞環(huán)密封不嚴(yán)
B.機(jī)油竄入燃燒室
C.燒損活塞
D.燒損汽缸蓋

最新試題

軸與軸承正確和可靠地配合是保證軸承正常工作的先決條件。安裝前必須對(duì)軸承及軸的精度質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。()

題型:判斷題

應(yīng)每周向氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)中間支架油杯內(nèi)加注潤(rùn)滑脂一次,每月向托架油嘴加注二硫化鉬潤(rùn)滑脂一次。()

題型:判斷題

在更換調(diào)速器時(shí),不得對(duì)出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)好位置的限位螺釘進(jìn)行拆動(dòng)。()

題型:判斷題

柴油機(jī)增壓器必須正確安裝,其與進(jìn)、排氣管,增壓器支架之間的連接應(yīng)嚴(yán)格密封。()

題型:判斷題

當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)超負(fù)荷顯示時(shí),應(yīng)提高擋位、加大油門。()

題型:判斷題

對(duì)柴油機(jī)硅油減振器外殼進(jìn)行周檢查時(shí),應(yīng)防止磕碰變形。()

題型:判斷題

柴油機(jī)噴油器平時(shí)不需要進(jìn)行霧化檢測(cè)。()

題型:判斷題

用簡(jiǎn)易法測(cè)量柴油機(jī)曲軸與軸瓦的配合間隙,目的是保證其徑向間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),杜絕間隙過大和過小造成的危害。()

題型:判斷題

柴油機(jī)采用氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式,其氣源(氣瓶)壓力應(yīng)為0.388~0.482MPa。()

題型:判斷題

滾動(dòng)軸承裝配前,應(yīng)測(cè)量配合尺寸、清洗除銹,保證軸承無損傷,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無異響。()

題型:判斷題