單項選擇題產(chǎn)生柴油機氣門卡住的原因之一是（）。
A.氣門與其導(dǎo)管的潤滑良好
B.氣門與其導(dǎo)管的配合間隙符合要求
C.氣門與其導(dǎo)管的配合間隙太大
D.氣門與其導(dǎo)管的配合間隙太小
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1.單項選擇題氣門彈簧折斷后，柴油機聲音突變，排氣（）。
A.冒黃煙
B.冒藍(lán)煙
C.冒黑煙
D.冒白煙
2.單項選擇題柴油機氣門彈簧長期在高速下工作，金屬材料產(chǎn)生（）現(xiàn)象，導(dǎo)致彈簧彈性減弱或折斷。
A.縮短
B.伸長
C.疲勞
D.失穩(wěn)
3.單項選擇題柴油機使用變螺距氣門彈簧，由于（），慣性和振動大大增加，易使彈簧折斷。
A.正裝
B.倒裝
C.斜裝
D.倒裝或正裝
4.單項選擇題柴油機氣門驅(qū)動凸輪表面磨損，將導(dǎo)致（）。
A.機油壓力降低
B.機油壓力升高
C.氣門間隙增大
D.氣門間隙減小
5.單項選擇題柴油機凸輪表面長期承受交變沖擊負(fù)荷的作用，且與挺柱的相對運動速度極高，導(dǎo)致凸輪表面（）。
A.撕裂
B.裂紋
C.磨損
D.線痕
最新試題
當(dāng)電動啟動機軸承座孔磨損超過使用極限后，啟動機運轉(zhuǎn)正常，是無法啟動的原因之一。
題型：判斷題
柴油機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或供油提前角太大、機械應(yīng)力和熱應(yīng)力大，都不會使缸體平面翹曲變形。
題型：判斷題
用曲軸箱漏氣儀檢查測量漏氣量時，如漏氣量明顯增大，有可能是氣門漏氣。
題型：判斷題
缸套和曲軸軸線不垂直，勢必造成運轉(zhuǎn)中有一附加力作用于氣缸壁，從而引起氣缸套內(nèi)壁表面異常磨損。
題型：判斷題
徒手繪制的零件草圖要求表達(dá)方案正確、尺寸完整，并注有必要的技術(shù)要求。
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題型：判斷題
當(dāng)組合體出現(xiàn)交線時，不可直接標(biāo)注交線的尺寸，而應(yīng)該標(biāo)注截面的總體尺寸。
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一個團(tuán)隊要求其成員有一種自制力，也就是對于現(xiàn)實要有一種挑戰(zhàn)的勇氣。
題型：判斷題
氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。
題型：判斷題
活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內(nèi)壁摩擦及使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)所致。
題型：判斷題