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超高壓汽輪機的高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu),在夾層中通入蒸汽,以減小每層汽缸的壓差和溫差。
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電力系統(tǒng)負(fù)荷可分為有功負(fù)荷和無功負(fù)荷兩種。
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在管道內(nèi)流動的液體有兩種流動狀態(tài),即層流和紊流。
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