單項選擇題按照國際標準，計程儀與其輸出設備連接時，輸出速度誤差應為船舶速度的2%或0.2kn中的（）。
A.較小者
B.較大者
C.平行數(shù)據
D.與兩者無關
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1.單項選擇題陀螺羅經在經過正確校正后，靜態(tài)誤差在于0.5o左右，動態(tài)誤差在（）左右。
A.0.5o
B.1o
C.2o
D.3o
2.單項選擇題目標的位置（距離和方位）數(shù)據在捕獲后即可顯示，目標的CPA在（）左右（性能標準規(guī)定在1min之內）才能顯示。
A.10s
B.20s
C.30s
D.40s
3.單項選擇題雷達跟蹤的目標在速度上也受到了限制，正常跟蹤目標的最大相對速度要求在（）內。
A.100kn
B.200kn
C.300kn
D.400kn
4.單項選擇題雷達性能標準要求目標跟蹤設備至少應在3、6和12nmile量程上有效，跟蹤距離應至少延伸至（）。
A.10nmile
B.11nmile
C.12nmile
D.13nmile
5.單項選擇題如果船舶距離另一國的領?；€不大于（），該國的國家LRIT數(shù)據中心都可以通過國際LRIT數(shù)據交換從船旗國國家LRIT數(shù)據中心獲取該船舶的LRIT信息。
A.1000海里
B.100海里
C.10000海里
D.2000海里
最新試題
“裝卸損壞條款”的目的是（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，關于裝卸時間的規(guī)定，（）對出租人更有利。
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用FI0，其含義是（）
題型：單項選擇題
船舶所有人承擔風險的運費是（）
題型：單項選擇題
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中，（）被認為是最適宜的原則。
題型：單項選擇題
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
題型：單項選擇題
根據我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運經營人與實際承運人之間的責任承擔方式是（）
題型：單項選擇題
根據SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
題型：單項選擇題
某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
題型：單項選擇題
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結匯銀行結匯所依據的日期是（）
題型：單項選擇題