A.冷卻水溫是否過高
B.是否有震動
C.油壓是否過低
D.轉(zhuǎn)動聲音是否正常
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.有單體電池浮充電壓低于2.18V
B.電池放出5%以上的額定容量
C.擱置時間超過一個月
D.全浮充運行一年以上
A.后備電源
B.平滑濾波
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)電壓
D.高阻配電
A.額定絕緣電壓(Ui)
B.額定沖擊耐受電壓(Uimp)
C.極限分?jǐn)嗄芰Γ↖cu)
D.使用分?jǐn)嗄芰Γ↖cs)
A.環(huán)境溫度
B.維護(hù)程度
C.安裝方式
D.濕度
A.輸出過壓保護(hù)
B.模塊過熱保護(hù)
C.電池反接保護(hù)
D.模塊能自動獨
最新試題
在金屬護(hù)套中和吊掛線都兩端接地的情況下,這些金屬線上的感應(yīng)電壓會產(chǎn)生電流,而這些電流又在雙絞線上產(chǎn)生新的感應(yīng)電動勢,這個感應(yīng)電動勢(電壓)的極性與原由雷電在雙絞線上產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢極性相反,形成相互抵消的作用。
自動斷路跳閘或熔斷器燒斷時,應(yīng)查明原因再恢復(fù)使用,必要進(jìn)允許試送電一次。
在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負(fù)極板柵厚,原因之一是在充電時,特別是在過充電時,正極板柵要遭到腐蝕,逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用,為補償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
在對配電設(shè)備檢查時,應(yīng)首先用符合相應(yīng)等級的試電筆、驗電器或用手背觸動母線檢查母線是否帶電。
在交流電路中,電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。
在開關(guān)型電源中,功率因數(shù)校正的基本方法是無源及有源功率因數(shù)校正兩種。
直流地、交流地和保護(hù)地雖然最后都接在同一塊線總匯流排上,意味著各種地之間可以任意連接。
在通信保障、突發(fā)事件管理、安全事故管理、風(fēng)險操作、故障搶修等重大事項處置中,應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時、措施有效、處置果斷、分工協(xié)作的原則。
直流系統(tǒng)割接在進(jìn)行接線時,應(yīng)按照先負(fù)后正的順序進(jìn)行;在進(jìn)行拆線時,按照先正后負(fù)的順序進(jìn)行。
兆歐表是用來測量接地電阻的。