A.遙信
B.遙控
C.遙測(cè)
D.以上都不是
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A.地網(wǎng)
B.接地電阻
C.工作接地
D.保護(hù)接地
E.防雷接地
A.冷卻水溫是否過(guò)高
B.是否有震動(dòng)
C.油壓是否過(guò)低
D.轉(zhuǎn)動(dòng)聲音是否正常
A.有單體電池浮充電壓低于2.18V
B.電池放出5%以上的額定容量
C.擱置時(shí)間超過(guò)一個(gè)月
D.全浮充運(yùn)行一年以上
A.后備電源
B.平滑濾波
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)電壓
D.高阻配電
A.額定絕緣電壓(Ui)
B.額定沖擊耐受電壓(Uimp)
C.極限分?jǐn)嗄芰Γ↖cu)
D.使用分?jǐn)嗄芰Γ↖cs)
最新試題
在蒸氣壓縮式制冷機(jī)中,制冷劑除應(yīng)具有較好的熱力性質(zhì)和物理,化學(xué)性質(zhì)外,更應(yīng)具有優(yōu)良的環(huán)境特性。
直流配電屏在額定負(fù)載時(shí)屏內(nèi)放電回路壓降應(yīng)小于等于500mV。
在通信保障、突發(fā)事件管理、安全事故管理、風(fēng)險(xiǎn)操作、故障搶修等重大事項(xiàng)處置中,應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施有效、處置果斷、分工協(xié)作的原則。
在相同的風(fēng)況條件下,額定風(fēng)速越低的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吸收的風(fēng)能越多,對(duì)風(fēng)能的利用效率越高。
質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)以質(zhì)子傳導(dǎo)度佳的固態(tài)高分子膜為電解質(zhì),內(nèi)部唯一的液體就是水。
終止電壓是按實(shí)際需求確定的:小電流放電時(shí),終止電壓低些;大電流放電,終止電壓高些。
直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電,它不存在頻率、相位的問(wèn)題,也無(wú)需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問(wèn)題。
在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負(fù)極板柵厚,原因之一是在充電時(shí),特別是在過(guò)充電時(shí),正極板柵要遭到腐蝕,逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用,為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
直流地、交流地和保護(hù)地雖然最后都接在同一塊線總匯流排上,意味著各種地之間可以任意連接。
在含濕量不變的條件下冷卻空氣,當(dāng)溫度下降到某一溫度數(shù)值時(shí),空氣中的水蒸氣開(kāi)始凝結(jié)成水,該溫度就是露點(diǎn)溫度。