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A.晶界是腐蝕電池的陽極
B.晶粒是腐蝕電池的陰極
C.不銹鋼不會(huì)發(fā)生晶間腐蝕
D.不銹鋼同樣會(huì)發(fā)生腐蝕
A.隨著流速的增大腐蝕加重
B.流體中一般含有固體顆粒
C.流體中有相態(tài)的變化
D.離心泵的氣蝕是磨損腐蝕的一種
A.壓應(yīng)力也是造成應(yīng)力腐蝕的因素
B.應(yīng)力腐蝕一般發(fā)生在受拉應(yīng)力的一側(cè)
C.腐蝕裂紋一般垂直于應(yīng)力方向
D.油氣管道彎頭部位的腐蝕屬于應(yīng)力腐蝕
A.必須有兩種金屬
B.縫隙不能太小也不能太大
C.一般是氧的去極化
D.縫隙腐蝕有一個(gè)發(fā)展的過程
最新試題
雙層FBE 由兩種不同性能的環(huán)氧粉末在噴涂過程中一次噴涂成膜完成,兩層厚度一般在()。
在3PE 防腐層中膠粘劑位于防腐層的第()層。
對(duì)聚乙烯專用料的氧化誘導(dǎo)期(220℃)要求是()。
用于3PE 防腐生產(chǎn)的環(huán)氧粉末膠化時(shí)間為()。
根據(jù)西氣東輸二線制管標(biāo)準(zhǔn)要求,用于防腐生產(chǎn)的鋼管表面凹坑有一定的標(biāo)準(zhǔn),一般管體處的凹坑要求小于等于3.15mm,焊縫處的凹坑要求是()mm。
煤焦油瓷漆陰極剝離性能與環(huán)氧粉末防腐層的陰極剝離性能相比哪個(gè)性能更好()?
下列涂層修補(bǔ)和補(bǔ)口性能最好的是()。
我國輸油、氣管的腐蝕最早是在()發(fā)現(xiàn)的。
鋼管減阻型內(nèi)涂層使用的是液態(tài)雙組份()涂料,它由基料和固化劑組成。
通常油氣管道的失效原因可劃分為:外部干擾、腐蝕、()、設(shè)備和操作以及其他原因。