黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

無風(fēng)時，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。

黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）

借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

潛油泵掃倉時，應(yīng)確保（）正確。

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，是可燃性（?/p>