油品收油采用卸車(chē)鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，是可燃性（?/p>

ρ20是指油品在（）的密度。

潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）

油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

黏油類(lèi)鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱(chēng)為（）