城市公交企業(yè)的應(yīng)急救援體系應(yīng)急保障包括（）。

王某無證駕駛兩輪摩托車在同向1條車道的城市道路上以60公里/時的速度行駛，遇前方交通擁堵，在借道超車過程中與同向行駛的吳某駕駛的小型客車發(fā)生側(cè)面碰撞。這起事故中的主要違法行為有哪些？（）

（）是指駕駛員在行車過程中，能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險，并能及時地采取必要，合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。

車輛行駛至路口時應(yīng)怎么做？（）

主動控制安全駕駛技術(shù)五要素：放眼遠(yuǎn)方、先知先覺；眼觀六路，洞悉危機(jī)；視線靈活、保持掃視；（）、留有余地；目光接觸、信息溝通。

發(fā)生影響運(yùn)營安全的突發(fā)事件時，運(yùn)營企業(yè)未按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定采取應(yīng)急處置措施，造成嚴(yán)重后果的，由城市公共交通主管部門處（）的罰款。

駕駛機(jī)動車變更車道時，以下做法錯誤的是（）。

我國應(yīng)急管理工作更加注重（），堅持預(yù)防為主；更加注重綜合減災(zāi)，統(tǒng)籌應(yīng)急資源。

駕駛機(jī)動車在高速公路上車輛發(fā)生故障時，若車輛可以移動至應(yīng)急車道內(nèi)，只需開啟危險報警閃光燈，警告標(biāo)志可根據(jù)交通流情況選擇是否放置。

運(yùn)營企業(yè)未定期對城市公共汽電車車輛及其安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測、維護(hù)、更新的，由城市公共交通主管部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處（）的罰款。