A、即將變?yōu)榫G燈，做好起步準(zhǔn)備
B、清理路口不準(zhǔn)通行
C、道路暢通快速通過(guò)
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A、10周歲
B、12周歲
C、4周歲
A、在人行道上騎行
B、在機(jī)動(dòng)車(chē)專用道內(nèi)騎行
C、靠機(jī)動(dòng)車(chē)道的右側(cè)騎行
A、在直行的車(chē)輛和行人前通過(guò)
B、讓直行的車(chē)輛和行人先通過(guò)
C、有優(yōu)先通行權(quán)
A、車(chē)輛和行人必須讓行
B、車(chē)輛和行人不準(zhǔn)通行
C、車(chē)輛不準(zhǔn)通行，但行人可以通行
A、減慢車(chē)速通過(guò)
B、確認(rèn)安全后通過(guò)
C、按機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈指示通過(guò)
最新試題
城市公交企業(yè)的應(yīng)急救援體系應(yīng)急保障包括（）。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，若車(chē)輛可以移動(dòng)至應(yīng)急車(chē)道內(nèi)，只需開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，警告標(biāo)志可根據(jù)交通流情況選擇是否放置。
車(chē)輛在路邊停泊等候上落客或遇到車(chē)輛故障時(shí)，必須開(kāi)啟（）。
下列行為中不屬于文明交通行為的是（）。
如圖所示，A車(chē)具有優(yōu)先通行權(quán)。
在發(fā)生交通事故的瞬間，駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免事故的發(fā)生和盡可能減輕事故造成的損失，具體原則是（）。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是（）。
發(fā)生影響運(yùn)營(yíng)安全的突發(fā)事件時(shí)，運(yùn)營(yíng)企業(yè)未按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定采取應(yīng)急處置措施，造成嚴(yán)重后果的，由城市公共交通主管部門(mén)處（）的罰款。
主動(dòng)控制安全駕駛技術(shù)五要素：放眼遠(yuǎn)方、先知先覺(jué)；眼觀六路，洞悉危機(jī)；視線靈活、保持掃視；（）、留有余地；目光接觸、信息溝通。
王某無(wú)證駕駛兩輪摩托車(chē)在同向1條車(chē)道的城市道路上以60公里/時(shí)的速度行駛，遇前方交通擁堵，在借道超車(chē)過(guò)程中與同向行駛的吳某駕駛的小型客車(chē)發(fā)生側(cè)面碰撞。這起事故中的主要違法行為有哪些？（）