單項(xiàng)選擇題無(wú)線(xiàn)列調(diào)系統(tǒng)中，一般線(xiàn)路和支線(xiàn)采用（）
A.A
B.B
C.C
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1.單項(xiàng)選擇題無(wú)線(xiàn)列調(diào)系統(tǒng)中，調(diào)度集中的鐵路干線(xiàn)一般采用（）系統(tǒng)
A.A
B.B
C.C
2.單項(xiàng)選擇題無(wú)線(xiàn)列調(diào)系統(tǒng)中，非調(diào)度集中的繁忙干線(xiàn)一般采用（）系統(tǒng)
A.A
B.B
C.C
3.單項(xiàng)選擇題無(wú)線(xiàn)列調(diào)系統(tǒng)中，以調(diào)度員優(yōu)先與司機(jī)通話(huà)，也可進(jìn)行小三角通話(huà)的系統(tǒng)稱(chēng)為（）
A.A
B.B
C.C
4.單項(xiàng)選擇題無(wú)線(xiàn)列調(diào)系統(tǒng)中，調(diào)度員與司機(jī)間采用雙工進(jìn)行通話(huà)或數(shù)據(jù)傳輸?shù)南到y(tǒng)稱(chēng)（）系統(tǒng)
A.A
B.B
C.C
5.單項(xiàng)選擇題無(wú)線(xiàn)列調(diào)系統(tǒng)中，以站－車(chē)通信為的系統(tǒng)稱(chēng)（）系統(tǒng)
A.A
B.B
C.C
最新試題
帶寬和中心頻率處于同一數(shù)量的放大器稱(chēng)為（）.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“維規(guī)”中規(guī)定的屏蔽間衰耗為（）dB.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
克服寄生干擾的方法是（）.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
京九線(xiàn)無(wú)線(xiàn)列調(diào)系統(tǒng)沒(méi)采用（）制式.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ECS－990的信令方式中，F(xiàn)FSK信號(hào)傳輸速率為（）bit/s..
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)線(xiàn)列調(diào)中不需變頻直接通過(guò)高頻放大器和變頻器進(jìn)入中頻放大器后所造成的干擾叫（）.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
超短波波長(zhǎng)一般在（）以下.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)線(xiàn)列調(diào)系統(tǒng)若采用同頻單工方式工作，則一般頻率為（）.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
天線(xiàn)電壓駐波比反映了天線(xiàn)、饋線(xiàn)和設(shè)備匹配程度，理想狀態(tài)下，電壓駐波比數(shù)值為（）.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在大信噪比情況下，調(diào)頻系統(tǒng)比調(diào)幅系統(tǒng)的優(yōu)越程度隨著傳播帶寬的增加而（）.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題