A、(510±20)kPa
B、(490±20)kPa
C、(480±20)kPa
D、(500±20)kPa
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1000mm
B、1300mm
C、1100mm
D、1200mm
A、20km/h
B、15km/h
C、30km/h
D、25km/h
A、2080mm
B、2070mm
C、2050mm
D、2060mm
A、1臺(tái)
B、2臺(tái)
C、3臺(tái)
D、4臺(tái)
A、邊門(mén)立柱旁
B、底架U5區(qū)
C、車頂部
D、ATP柜內(nèi)
最新試題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤(pán))之間阻值。
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主變流器測(cè)試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,試運(yùn)行功能屬于()模式。
維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約()的木制支撐。
CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是()。
一輛動(dòng)車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有()制動(dòng)液壓夾鉗。