單項(xiàng)選擇題動車組每()或每月進(jìn)行一次二級檢修。
A、25000km
B、40000km
C、35000km
D、30000km
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1.單項(xiàng)選擇題()是鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患之一。
A、司機(jī)未按信號行車
B、線路上有異物侵限
C、車站值班員不合理的進(jìn)路安排
D、道岔開啟不當(dāng)
2.單項(xiàng)選擇題在CRH1的牽引傳動設(shè)備中,()不是安裝在中間動車上的。
A、主變壓器
B、牽引變流器
C、濾波器
D、牽引電動機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題未交付運(yùn)營部門的、由工程部門臨時(shí)管理的線路稱為()。
A、鐵路專用線
B、專用鐵路
C、合資鐵路
D、工程臨管線
4.單項(xiàng)選擇題CRH1中M1動力車B架牽引電動機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)設(shè)置于車下()。
A、U8區(qū)
B、U13區(qū)
C、U1區(qū)
D、U4區(qū)
5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動車組牽引變壓器原邊繞組額定電流值為()。
A、1225A
B、1500A
C、857A
D、122A
最新試題
CRH2型動車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型:單項(xiàng)選擇題
一輛動車兩個轉(zhuǎn)向架共有()制動液壓夾鉗。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,試運(yùn)行功能屬于()模式。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號,并輸出()AM音頻信號給自動廣播裝置。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型長編組座車動車組運(yùn)用速度為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。
題型:單項(xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,是用()兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
題型:單項(xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,使用兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
題型:單項(xiàng)選擇題