單項選擇題CRH2型動車組的電動空氣壓縮機一旦停機后，（）內禁止再啟動。
A、2s
B、7s
C、5s
D、3s
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1.單項選擇題CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，車門狀態(tài)設定屬于（）模式。
A、司機
B、記錄
C、檢修
D、列車員
2.單項選擇題CRH1型動車組（）沒有安裝GW。
A、Mc1車
B、Tb車
C、Tp車
D、Mc2車
3.單項選擇題CRH2型動車組車內通道寬度為（）。
A、590mm
B、600mm
C、580mm
D、610mm
4.單項選擇題CRH2型動車組重聯(lián)時，當前后動車組的兩架受電弓距離小于（）時，將出現(xiàn)受電弓上升位置異常故障。
A、190m
B、180m
C、170m
D、160m
5.單項選擇題CRH1正常運行期間，用于設定車門的功能鑰匙開關處于（）位置。
A、“A”
B、“C”
C、“B”
D、“O”
最新試題
CRH2型動車組二級檢修作業(yè)時，檢查接地裝置碳刷長度為（）以上。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組在（）車各設置了一個輔助空壓機裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開關。
題型：單項選擇題
（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設定屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主風管壓力測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組保護接地開關控制方式是（）。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動試驗屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中，二級檢修受電弓碳滑板時弓角涂層厚度應不小于（）。
題型：單項選擇題
到發(fā)線、調車線、牽出線、貨物線及站內指定用途的其他線路指（）。
題型：單項選擇題