CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后，先恢復停放制動供風，在恢復常用制動供風。

CRH3A型動車組司機室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。

CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護接地閘刀。

CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求，即升弓時間不超過五秒，并確認受電弓自行下降。

CRH3A型動車組司機室、乘務員室車窗為氣密性構造。

CRH3A型動車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。

CRH3A型動車組煙火報警后可以在05車HMI屏上直接全列復位。

CRH3A型動車組司機室前窗玻璃一個刮臂。

CRH3A型動車組動車組頭尾車的導向輪對處安裝有掃石器并設有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。

CRH3A型動車組高壓隔離開關為雙電控氣動控制。