壓縮機啟動前應當盤車，停車后再開車則不需要盤車

為防止壓力氣流倒回，在壓縮機與緩沖罐之間的排氣管上應安裝減壓閥

用來分離壓縮介質經冷卻后殘存的液體和有害雜質，裝置在各級冷卻器之后，根據(jù)液體和氣體重度的差別，利用氣流方向和速度改變時產生的慣性作用，使氣流折轉撞擊壁面或沿切線旋轉產生離心力等原理使氣液進行分離

一回一閥主要是調節(jié)壓縮機的負荷（氣量）；當壓縮機開停機時焦爐煤氣通過各級回一閥達到自身循環(huán)，避免放空浪費焦爐煤氣；用各級回一閥調節(jié)各級壓力。

在潤滑油路中，一般是粗過濾在前，精過濾器在后

緩沖器是為了防止往復式壓縮機氣流的脈動，與進、排氣或冷卻器接通，起到緩沖脈動氣流的作用，還可以提高各級氣閥的使用壽命。緩沖器均系圓筒狀臥式容積，具有足夠的強度和緩沖容積。

實際工作的壓縮機存在一定的余隙容積，使實際吸入量大于氣缸行程容積。

壓縮機運行的四不超是指不準（超溫）、（超壓）、（超速）和（超負荷）運行。

加減負荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產。用一回一閥來調節(jié)氣量（負荷），生產穩(wěn)定時應盡量做到不開一回一閥，使壓縮機滿負荷生產以降低電耗；

容積式壓縮機按其壓縮部件的運動特點分為往復式和回轉式兩種形式