一輛動車兩個轉向架共有（）制動液壓夾鉗。

受電弓專項檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應在（）以上。

CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質采用環(huán)保的氟化碳。

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，試運行功能屬于（）模式。

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時，電動空氣壓縮機潤滑油更換的周期是初次運行150h，以后每運行600000km或每（）月。

CRH2型動車組客室兩端車廂通道的（），設置了火災報警按鈕和旅客緊急按鈕。

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設定屬于（）模式。

運用所應將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。

（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。