系統(tǒng)中各并聯(lián)管路的實際流量與設計流量的偏差超過允許范圍。
流體在管道及設備中流動時，由于摩擦阻力和局部阻力而導致的壓力降低。
通過計算并采取相應措施，使系統(tǒng)各并聯(lián)管路在設計流量下的阻力差額率控制在允許范圍內。
