A.排氣壓力及溫度過高
B.排氣壓力及溫度過低
C.視液鏡中有氣泡
D.潤滑油太臟
E.油溫達(dá)到70℃
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A.加熱了制冷制
B.使制冷劑部分氣化
C.降低了蒸發(fā)溫度
D.使產(chǎn)冷量減少
E.使蒸發(fā)溫度升高
A.R11
B.R22
C.R12
D.717
A.焓值不變
B.露點(diǎn)溫度升高
C.露點(diǎn)溫度降低
D.相對濕度不變
A.“臟堵”發(fā)生經(jīng)過一段時(shí)間后還可正常運(yùn)行
B.“冰堵”發(fā)生電冰箱就不再運(yùn)行
C.“冰堵”后蒸發(fā)器溫度回升，冰融化后還可運(yùn)行
D.以上答案均不對
最新試題
保溫汽車車廂壁的厚度一般為（）。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料（），會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
高溫部分采用R404a，低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，制冷劑R23在低溫箱內(nèi)（）中吸熱蒸發(fā)。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中，（）可以控制一個(gè)或多個(gè)回路，具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
當(dāng)（）時(shí)，多組并聯(lián)的頂排管會出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
預(yù)防液擊發(fā)生，須注意要根據(jù)（）來調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟程度。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后，系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升，當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑（）時(shí)，低溫制冷劑就會全部汽化。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是（）。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是，系統(tǒng)中含有過多的（）。