A.熱力膨脹閥
B.單向閥
C.截止閥
D.蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥
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A.噴液閥、節(jié)流閥、過濾器
B.噴液閥、節(jié)流閥.單向閥
C.噴液閥、單向閥、過濾器
D.噴液閥、節(jié)流閥.截止閥
A.四組
B.三組
C.兩組
D.一組
A.減小,增大
B.增大,增大
C.增大,減小
D.減小,減小
A.壓力比增大
B.壓力比減小
C.壓力比不變
D.壓力比成倍增大
A.回?zé)?br />
B.放熱
C.吸熱
D.加熱
最新試題
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過低,則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個(gè)或多個(gè)回路,具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。