單項(xiàng)選擇題中間冷卻器內(nèi)液面低于()時(shí),即使蛇形管突然進(jìn)液,也不會(huì)發(fā)生濕沖程。

A.40%
B.50%
C.60%
D.70%


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2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)熱負(fù)荷大小來(lái)選擇壓縮機(jī),使運(yùn)轉(zhuǎn)的()相平衡。

A.壓縮機(jī)溫度與熱負(fù)荷
B.壓縮機(jī)油壓與熱負(fù)荷
C.制冷量與熱負(fù)荷
D.壓縮機(jī)制冷量與熱負(fù)荷

4.單項(xiàng)選擇題因氨壓縮機(jī)制冷量太大,造成()的制冷劑吸入壓縮機(jī),引起濕沖程。

A.未蒸發(fā)
B.未汽化
C.未變化
D.未飽和

5.單項(xiàng)選擇題制冷系統(tǒng)中積油過(guò)多,使()降低。

A.傳熱系數(shù)
B.冷熱交換
C.制冷效果
D.放熱效果

最新試題

檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過(guò)低,則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過(guò)()排出系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個(gè)或多個(gè)回路,具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題