A、工單號(hào)
B、顧客姓名
C、開(kāi)單時(shí)間
D、預(yù)計(jì)取車時(shí)間
E、服務(wù)顧問(wèn)
F、聯(lián)系電話
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A、確認(rèn)《維修工單》的相關(guān)簽字欄已經(jīng)簽字
B、填寫《保養(yǎng)提醒標(biāo)簽》,走到車旁,將《保養(yǎng)提醒標(biāo)簽》貼到車輛的合適位置
C、確認(rèn)所有維修項(xiàng)目已經(jīng)完成
D、確認(rèn)工具沒(méi)有遺留在車上
E、將收音機(jī)、CD碟、鐘表、座椅等復(fù)位
F、相對(duì)接車環(huán)檢時(shí)車輛的狀況,確認(rèn)車輛沒(méi)有增加的損傷
A、腳墊
B、方向盤套
C、正駕駛員座椅套
D、換擋桿套
A、車輛進(jìn)店,迎接顧客
B、如果顧客同意維修則顧客簽字授權(quán)、委托維修,鑰匙交接
C、記錄交修前的車輛狀況
D、引導(dǎo)顧客至休息區(qū)或送走顧客
E、制作工單
F、傾聽(tīng)并記錄顧客描述故障
A、保養(yǎng)提醒流程
B、接車流程
C、外出救援流程
D、投訴處理流程
E、跟蹤回訪流程
F、交車流程
A、HMC7160B3S0
B、HMC7161
C、HMC7162A
D、HMC7132A4H0
E、HMC7180
F、HMC7186B3/4
最新試題
關(guān)于汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
企業(yè)內(nèi)部成立獨(dú)立的物流公司,具有獨(dú)立企業(yè)法人資格和經(jīng)營(yíng)自主權(quán),自負(fù)盈虧,這種物流模式屬于()模式。
車架的故障一般采用()進(jìn)行故障排除。
流通加工是汽車物流的基本環(huán)節(jié)之一。
對(duì)于汽車車身小范圍的局部凸起、凹陷,可采用敲去修理法進(jìn)行修復(fù)。
汽車服務(wù)工程主要涉及的是服務(wù)性工作,以服務(wù)人為其基本特征。
以下哪個(gè)零件不適用于修復(fù)法處理?()
汽車故障診斷是汽車修理中最核心、最難的工作。
汽車物流信息管理系統(tǒng)能對(duì)汽車物流及時(shí)化、信息化、自動(dòng)化、智能化、服務(wù)化和網(wǎng)絡(luò)化等進(jìn)行操作。
汽車服務(wù)業(yè)系指各類汽車服務(wù)彼此關(guān)聯(lián)形成的有機(jī)統(tǒng)一體,是所有汽車服務(wù)提供者組成的產(chǎn)業(yè)。