企業(yè)內(nèi)部的物流模式屬于自營(yíng)物流模式。

汽車售后服務(wù)站選點(diǎn)主要考慮（）、輻射周邊城市的能力，同時(shí)對(duì)發(fā)展中的目標(biāo)市場(chǎng)和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的重點(diǎn)市場(chǎng)加以傾斜。

流通加工是汽車物流的基本環(huán)節(jié)之一。

汽車服務(wù)工程屬于第（）產(chǎn)業(yè)的范疇。

狹義的汽車服務(wù)可延伸至汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的有關(guān)服務(wù)，如原材料供應(yīng)、工廠保潔、產(chǎn)品外包設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品測(cè)試、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及新產(chǎn)品研發(fā)前的市場(chǎng)調(diào)研等。

汽車物流主要為運(yùn)送貨物，并不具備技術(shù)復(fù)雜性。

一般說(shuō)，汽車經(jīng)營(yíng)的主要利潤(rùn)來(lái)自于汽車銷售，而汽車售后服務(wù)的利潤(rùn)相對(duì)較少。

汽車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。

車架的故障一般采用（）進(jìn)行故障排除。

以下屬于按服務(wù)內(nèi)容特征分類的是（）