A、遇險(xiǎn)船沒有發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警；
B、救助船救助能力不夠，需要其它船舶增援救助；
C、HF波段上收到DSC報(bào)警，本船不能救助，海岸電臺(tái)5分鐘沒有應(yīng)答時(shí)；
D、以上3種情況，都需要進(jìn)行遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)。
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A、船長(zhǎng)
B、大副
C、二副
D、遇險(xiǎn)通信者
A、VHF-DSC
B、SART
C、EPIRB
D、Inmarsat
A、P=3
B、P=2
C、P=1
D、P=0
A、MAYDAY
B、PAN-PAN
C、SECURITY
D、URGENT
A、P=3
B、P=2
C、P=4
D、P=0
最新試題
某呼叫站連續(xù)鍵人00581341219701，則可知它在呼叫（）。
Inmarsat-B/C/F/M系統(tǒng)LES的接續(xù)碼在《無線電信號(hào)書》的第（）卷查詢。
國(guó)際海事衛(wèi)星系統(tǒng)由（）組成。①M(fèi)ES；②LES；③NOC；④RCC；⑤SAT；⑥NCS
某船位于40N060W，該船位于大西洋西衛(wèi)星的（）象限.
某船位于40S010W，該船位于大西洋東衛(wèi)星的（）象限.
在Inmarsat移動(dòng)站中，天線伺服系統(tǒng)的作用是（）。
用Inmarsat移動(dòng)站發(fā)送的遇險(xiǎn)報(bào)警傳送的路徑可能是（）。①由任一地面站接收，并由其傳至RCC；②由MES所在洋區(qū)的任一地面站接收，并由其傳至RCC；③由MES指明的MES所在洋區(qū)LES接收，并由其傳至RCC；④由所在洋區(qū)的NCS接收，然后由其傳至RCC；⑤由RCC直接接收MES所發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警；⑥由所選岸臺(tái)接收，并由其傳至RCC
EGC提供下列業(yè)務(wù)（）。①NAVTEX業(yè)務(wù)；②海上安全網(wǎng)業(yè)務(wù)；③遇險(xiǎn)通信業(yè)務(wù)；④電傳業(yè)務(wù)；⑤船隊(duì)通信網(wǎng)業(yè)務(wù)；⑥系統(tǒng)業(yè)務(wù)
具備高速數(shù)據(jù)傳輸功能的移動(dòng)站是（）。①Inmarsat-B系統(tǒng)；②Inmarsat-F77系統(tǒng)；③Inmarsat-mini-C系統(tǒng)；④Inmarsat-C系統(tǒng)
在Inmarsat系統(tǒng)中，遇險(xiǎn)通信時(shí)選擇地面站轉(zhuǎn)接到RCC的原則是（）。