A.靜件與動(dòng)件
B.主動(dòng)件與被動(dòng)件
C.工作機(jī)與動(dòng)力機(jī)
D.機(jī)器與機(jī)構(gòu)
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A.運(yùn)動(dòng)
B.天然
C.自然
D.人為
A.轉(zhuǎn)換能量
B.傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式
C.產(chǎn)生機(jī)械能
D.對(duì)外做功
A.能量
B.運(yùn)動(dòng)副
C.機(jī)械能
D.運(yùn)動(dòng)
A.零件
B.構(gòu)件
C.機(jī)構(gòu)
D.運(yùn)動(dòng)副
A、噴油器
B、噴油泵
C、輸油泵
D、調(diào)速器
最新試題
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門(mén)接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。