單項選擇題混凝土的電通量(56d)不大于()。
A、1000C
B、800C
C、600C
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1.單項選擇題雙塊式軌枕頂面邊緣崩落()返修或打磨
A、允許
B、不允許
2.單項選擇題軌枕側(cè)面和端面應(yīng)光滑平整。允許出現(xiàn)單個氣孔和少量氣泡,但累計區(qū)域不得超過()。
A、50mm×10mm×10mm
B、100mm×10mm×10mm
C、100mm×20mm×10mm
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最新試題
軌道板粗調(diào)時,縱向偏差不超過10mm。高程以直線無縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對高差不超過()mm進(jìn)行控制。
題型:單項選擇題
在施工過程中,特別是精調(diào)過程中,軌道幾何狀態(tài)測量儀在()和氣流的影響下會出現(xiàn)數(shù)據(jù)的跳動,施工時測量人員不能憑經(jīng)驗定數(shù)據(jù),一定待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再進(jìn)行施工,不能盲目追求高效率。
題型:填空題
若延續(xù)已精調(diào)的軌道板連續(xù)作業(yè),須對上一塊軌道板進(jìn)行搭接復(fù)核測量,當(dāng)相鄰軌道板接縫處承軌臺頂面相對高差不大于()mm時,再精調(diào)下一塊軌道板。
題型:單項選擇題
混凝土初凝后,應(yīng)及時進(jìn)行復(fù)測,復(fù)測時應(yīng)將軌檢小車從施工模式轉(zhuǎn)換為軌檢模式。
題型:判斷題
軌排精調(diào)過程中除軌檢車操作人員外,軌排上()
題型:填空題