A、20-30Nm
B、30-40Nm
C、30-50Nm
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A、10~15克
B、15~20克
C、20~30克
A、±1度
B、±2度
C、±3度
A、7mm、10mm、13mm
B、8mm、10mm、12mm
C、7mm、10mm、12mm
A、2名
B、3名
C、4名
A、8磅皮錘子
B、12磅皮錘子
C、16磅皮錘子
最新試題
路基段埋設(shè)在接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專(zhuān)門(mén)設(shè)置的立柱上,路基CPⅢ輔助立柱應(yīng)避開(kāi)下錨拉線的墜砣,隧道段埋設(shè)在隧道側(cè)壁上,水溝電纜槽頂面以上()m處。
自由設(shè)站時(shí),務(wù)必保證自由設(shè)站采用的CPIII控制點(diǎn)數(shù)不少于()個(gè),每次精調(diào)時(shí)應(yīng)記錄自由設(shè)站信息備查,便于精調(diào)誤差偏大時(shí)分析原因。
橋梁段CPⅢ埋設(shè)在橋梁固定端上方防撞墻上,距梁縫()m。
加密CPⅡ、CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí),預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面()mm。
軌排精調(diào)過(guò)程中除軌檢車(chē)操作人員外,軌排上()
無(wú)砟軌道底座(支承層)中線放樣允許偏差()mm。
精調(diào)時(shí)必須對(duì)工具軌軌面上殘留混凝土渣子清理干凈,并將軌檢小車(chē)車(chē)輪上的灰塵()
當(dāng)日施工的無(wú)砟軌道作業(yè)面,精調(diào)長(zhǎng)度宜超出本日混凝土澆筑長(zhǎng)度()個(gè)支腳以上,澆筑前應(yīng)對(duì)軌道狀態(tài)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)。
若延續(xù)已精調(diào)的軌道板連續(xù)作業(yè),須對(duì)上一塊軌道板進(jìn)行搭接復(fù)核測(cè)量,當(dāng)相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差不大于()mm時(shí),再精調(diào)下一塊軌道板。
軌排安裝,標(biāo)準(zhǔn)扣件的安裝必須正確,不得()任何一個(gè)部件,扣件扭緊力必須與設(shè)計(jì)相符。