A、18
B、25
C、26
D、28
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A、彩條布
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C、帆布
A、2
B、3
C、4
D、5
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B、9
C、10
D、12
A、175*175*120mm
B、185*185*120mm
C、175*175*100mm
D、175*175*175mm
A、汽車(chē)
B、電動(dòng)車(chē)
C、電瓶車(chē)
D、行車(chē)
最新試題
軌道板精調(diào)后,禁止人員踩踏,并盡量在()h內(nèi)完成自密實(shí)混凝土灌注。
隧道變形測(cè)量應(yīng)在隧道主體工程完工后進(jìn)行,即隧道仰拱已經(jīng)填充,隧道二次襯砌已經(jīng)完成,變形觀(guān)測(cè)期一般不應(yīng)少于()個(gè)月。
精調(diào)作業(yè)前對(duì)軌道板進(jìn)行粗調(diào)。首先在軌道板左、右兩側(cè)的預(yù)埋套管上安裝精調(diào)支座(精調(diào)爪),每塊板()個(gè)支座。
因投影斷鏈造成右線(xiàn)與左線(xiàn)()參數(shù)不相同。
兩個(gè)作業(yè)段落合攏時(shí),最后約()m范圍內(nèi)應(yīng)兼顧搭接控制,確保線(xiàn)性平順。
軌排精調(diào)后的允許偏差為:軌道中線(xiàn)、軌頂高程均不應(yīng)大于()mm。
加密CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí),預(yù)埋件頂端宜豎直上翹()mm,以便于標(biāo)志的應(yīng)用與防護(hù)。
軌道板粗鋪時(shí)位置偏差縱向不大于10mm,橫向不應(yīng)大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的()。
軌道板粗調(diào)時(shí),縱向偏差不超過(guò)10mm。高程以直線(xiàn)無(wú)縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對(duì)高差不超過(guò)()mm進(jìn)行控制。
線(xiàn)路CPⅡ加密點(diǎn),路基、橋梁地段按()m間距在線(xiàn)路上進(jìn)行CPⅡ加密測(cè)量。