全站儀十字絲豎絲垂直于水平軸軸的檢校時(shí)，操作描述錯(cuò)誤的是（）。

數(shù)字測(cè)圖的電子平板測(cè)繪模式由（）組成。

根據(jù)導(dǎo)線計(jì)算過(guò)程中fx=+0.09m，路線長(zhǎng)度為392.90m，則x坐標(biāo)增量每米改正數(shù)為（）。

縱斷面測(cè)量只能采用水準(zhǔn)測(cè)量法。

在進(jìn)行管線、道路、渠道等的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，可以在地形圖上根據(jù)規(guī)定的坡度選擇最短線路。

下列是描述全站儀的光學(xué)對(duì)中器的校正步驟，除了選項(xiàng)（）不是。

對(duì)于GNSS車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。

常規(guī)RTK技術(shù)只能滿(mǎn)足米級(jí)精度，但能廣泛用于導(dǎo)航等領(lǐng)域。

水平角為兩個(gè)方向值（）。

全站儀垂直度盤(pán)指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗(yàn)方法：盤(pán)左和盤(pán)右觀測(cè)同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤(pán)讀數(shù)，計(jì)算指標(biāo)差，若6″級(jí)全站儀指標(biāo)差絕對(duì)值不超過(guò)60″為合格。