A、平面為0.2mm,高程為0.1mm
B、平面為0.1mm,高程為0.2mm
C、平面為0.2mm,高程為0.2mm
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A、基準(zhǔn)點埋設(shè)
B、基準(zhǔn)點編號
C、基準(zhǔn)點維護
D、基準(zhǔn)點測量
A、10mm~40mm
B、20mm~40mm
C、20mm~30mm
A、7kN
B、9kN
C、15kN
A、10℃
B、15℃
C、20℃
A、60%
B、80%
C、100%
最新試題
軌排安裝,標(biāo)準(zhǔn)扣件的安裝必須正確,不得()任何一個部件,扣件扭緊力必須與設(shè)計相符。
精調(diào)作業(yè)前對軌道板進行粗調(diào)。首先在軌道板左、右兩側(cè)的預(yù)埋套管上安裝精調(diào)支座(精調(diào)爪),每塊板()個支座。
軌排精調(diào)過程中除軌檢車操作人員外,軌排上()
輸入軌檢小車左右線參數(shù)必須經(jīng)過(),確認(rèn)無誤后方可使用。
橋涵主體工程完工后,沉降觀測周期一般不少于六個月,巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測周期不少于()個月。
加密CPⅡ、CPⅢ點埋設(shè)時,預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面()mm。
相鄰標(biāo)段CPⅢ共用點不少于()對,應(yīng)優(yōu)先選隧道、非連續(xù)梁的橋梁CPⅢ作為相鄰標(biāo)段CPⅢ公用點。
混凝土初凝后,應(yīng)及時進行復(fù)測,復(fù)測時應(yīng)將軌檢小車從施工模式轉(zhuǎn)換為軌檢模式。
右線線路平面參數(shù)計算與設(shè)置,右線線路參數(shù)設(shè)置時必須注意()
橋梁段加密CPⅡ應(yīng)埋設(shè)在橋梁雙固定端固定支座上方防撞墻上或路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專門設(shè)置的立柱上;隧道大于()m時,需在洞內(nèi)加密CPⅡ。