ADU面板顯示的（）的采樣信號來自多通道速度傳感器。

當車門打開到位后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會閉合。

線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號，并由電壓表接收該電流信號。

當安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。

司機閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）

選擇ATP模式時，自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）

ATP旁路時，按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復(fù)位。

ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。

按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測到一個高電平。

司機按下關(guān)門按鈕，KLIP切斷對開門繼電器的供電，從而使得關(guān)門電磁閥得電。