A、不得在公共場所、私人通信及與無關(guān)人員談話中泄露通信機密、通信內(nèi)容等
B、不得在機上詢問機密事項
C、電臺通信密件,必須妥善保管,不得私自外帶、摘抄,如有遺失泄密,立即上報
D、不能進行私人通信
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A、每周/每日
B、每月/每周
C、每次開航前/每日工作交接時
D、每日工作交接時/每次開航前
A、UTC
B、船時
C、LT
D、無所謂
A、貨物裝載情況
B、處理正常通信業(yè)務的情況,包括各類窄帶直接印字電報、單邊帶無線電話、數(shù)字選擇性呼叫、衛(wèi)通電傳、電話和傳真等通信業(yè)務的來往情況記錄
C、電臺通信設備和值守設備的試驗情況,以及開關(guān)機時間
D、接收到的氣象報告、氣象傳真圖、航行警告和緊急信息
A、涂改干凈后重新填寫
B、撕掉本頁,重新填寫
C、報告船長
D、劃去重寫,不得任意涂改和撕頁
A、NBDP
B、HXJG
C、WX
D、N/W
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識