A、岸臺(tái)
B、岸站
C、船舶電臺(tái)
D、A/B/C
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A、MF
B、HF
C、VHF
D、INMARSAT
A.電臺(tái)執(zhí)照、貨船無線電安全證書、GMDSS證書
B.貨船無線電安全證書、電臺(tái)執(zhí)照、岸基協(xié)議
C.GMDSS證書、電臺(tái)執(zhí)照、岸基協(xié)議
D.示位標(biāo)檢測(cè)報(bào)告、貨船無線電安全證書、GMDSS證書
A、1.6GHZ衛(wèi)星示位標(biāo)
B、406MHZ衛(wèi)星示位標(biāo)
C、VHFINMARSAT系統(tǒng)示位標(biāo)
D、A+B+C
A、1.6GHZ衛(wèi)星示位標(biāo)
B、406MHZ衛(wèi)星示位標(biāo)
C、VHF緊急示位標(biāo)
D、A+B
A、MF/HF-DSC
B、帶DSC的VHF無線電話
C、INMARSAT衛(wèi)星船站
D、A或C
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。